Bocznokołowiec Vistula Express zaprojektowałem blisko 12 lat temu (http://www.port21.pl/2005/04/wislany-bocznokolowiec/)… 6 czerwca 2015 roku spłynął na wodę pierwszy egzemplarz – GLORIA MECHANICA. Ze Zbyszkiem – armatorem G.M. – spędziliśmy wiele czasu na rozmowach na temat tego typu statków w ogóle, a na temat Vistuli szczególnie. W efekcie tych debat wykrystalizowało się kilka modyfikacji http://www.charleston.pl/vistula-express/#more-1273 Próby na […]
Renesans metody „Skin on frame” nastąpił w latach 2000, miedzy innymi dzięki Robertowi Morrisowi, który w książce „Building Skin on Frame Boats” zaprezentował połączenie starej technologii z nowoczesnymi materiałami. Od ukazania się tej pozycji, możemy mówić o wzroście zainteresowania łodziami tego typu, a książka Roberta jest nieomalże biblią w światku budowniczych „Skin on frame”. Głównym […]
Historia „Skin on Frame” to – w dosłownym tłumaczeniu – skóra na ramie. Historia konstrukcji typu skin on frame zaczęła się około 8-10 tysięcy lat temu, gdzieś w Azji Środkowej. Jeden z naszych przodków wpadł na pomysł wykorzystania napompowanego powietrzem skórzanego worka do przeprawy przez rzekę. Na drodze ewolucji powstały tratwy, w których głównymi elementami […]
Nowe komentarze